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JORNAIS QUE TEM INFORMAÇÃO REAL.

segunda-feira, 25 de dezembro de 2023

A TECNOLOGIA DOS CARROS ELETRICOS SE AFIRMAM COMO A TENDÊNCIA DO FUTURO.







O BYD Dolphin foi lançado em junho, se tornando rapidamente um sucesso absoluto de vendas e provocando uma reviravolta no segmento de carros elétricos no Brasil. Depois do primeiro contato para as impressões iniciais, agora ficamos uma semana com o novo queridinho do mercado para a avaliação completa. 



Revelado ao mundo no final de 2021, quando estreou oficialmente na China, o BYD Dolphin inaugurou a plataforma dedicada a veículos elétricos e-platform 3.0. Seu lançamento representou uma nova fase para a BYD, sendo seguido por outros modelos elétricos puros como Yuan Plus, Seal e Seagull. 


Com design inspirado no que a BYD chama de "Estética Marinha", presente em vários elementos na parte externa e interna do carro, o Dolphin tem estilo moderno com uma mescla de formas angulares e arredondadas, com a dianteira se caracterizando pela grade frontal fechada, elementos em forma de U e para-choque com efeito mais tridimensional. Os faróis, que são pequenos e não avançam pelas laterais, são do tipo full LED e complementados pelos LEDs diurnos e grade frontal iluminada. 


Acabamento e equipamentos


O interior segue um estilo próprio, o que confere personalidade ao carro elétrico urbano, e se destaca pela qualidade de construção, acima da média para o segmento. Destaque para o painel com linhas onduladas, volante multifuncional com base achatada, saídas de ar circulares, quadro de instrumentos digital de 5" e tela multimídia giratória de 12,8". Os painéis de porta, puxadores, console central e demais elementos agradam pelo visual, que destoa do óbvio. 



Outro ponto de ruptura do Dolphin é a estreia de um pacote de equipamentos e tecnologia. Mesmo nesta versão de entrada, o BYD compacto traz de série 6 airbags, volante multifuncional, controle de cruzeiro, ar condicionado automático, freio de estacionamento eletrônico, auto hold, câmera 360º em HD, monitoramento da pressão dos pneus, acendimento automático dos faróis, sensor de chuva e rodas de liga leve aro 16", entre outros. 



A habitabilidade é muito boa, seja pela sensação de espaço, como pela qualidade geral dos itens de acabamento. A experiência do usuário na central multimídia é boa e há espelhamento Apple CarPlay (Android Auto apenas em uma atualização futura). Como tenho celular Android, compartilhei a conexão do celular e utilizei o sistema de navegação nativo, que é bem aceitável e aceita comandos de voz em português, ainda que o ideal seja poder usar um Waze ou Google Maps, por exemplo.

Dirigir o carro elétrico urbano é bem simples. Basta acessar o carro com a chave presencial, apertar o botão de partida e girar o discreto seletor de marchas que fica no alto do console, ambos ao lado do volante. 




Em termos de ergonomia, boa acomodação do motorista e pegada do volante, além de bancos bem dimensionados e confortáveis na medida certa. Como a posição de dirigir é um pouco mais alta, acaba favorecendo a visibilidade. No entanto, nesta versão os bancos dianteiros possuem ajuste de altura manual e o volante não possui regulagem de profundidade, apenas de altura.





Ágil e prático

Durante a semana de avaliação, confirmamos as boas impressões iniciais, principalmente no uso urbano, no dia a dia. O Dolphin é ágil, prático e fácil de dirigir em meio ao trânsito complicado das cidades. Ele não tem pretensão premium, nem de carro esportivo, mas a direção tem boa calibração e a suspensão tem ajuste mais voltado ao conforto, mas sem decepcionar no comportamento dinâmico. Ou seja, em boa medida. 

Na prática, parece entregar mais que os 95 cv e 18,3 kgfm declarados e também arrancar mais rápido que os 10,9 segundos para o 0 a 100 km/h. Isso porque ele é um foguetinho até os 60 km/h, atenuando a entrega de potência depois disso. São três modos de condução (Normal, Eco e Neve) e a frenagem regenerativa pode ser ajustada em dois níveis, mas ele ainda não possui a condução "One Pedal". 



Na estrada também vai bem. Tem agilidade pra acompanhar o fluxo em velocidades de cruzeiro de 120 km/h (ou mais) com boas retomadas e força mais que suficiente em subidas. Tudo isso com um bom isolamento acústico, nível de rolagem aceitável e consumo honesto.

E como na grande maioria dos carros elétricos, o consumo rodoviário fica mais alto do que na cidade, mas com variações: rodar em estradas de pista simples entre 80-100 km/h ou numa autopista a 120 km/h dá uma boa diferença no gasto de energia.



Autonomia e consumo

O BYD Dolphin é equipado com as já conhecidas baterias de lâmina (Blade), desenvolvidas pela própria BYD. Um pacote com células LFP (lítio-ferro-fosfato) de 44,9 kWh líquidos (46 kWh brutos) que fica posicionado no assoalho.

Durante a avaliação fiz uma viagem curta da capital ao interior de São Paulo (SP). Na ida, usando o modo Normal e com velocidade entre 110 - 120 km/h na primeira metade e 90 - 100 km/h no segundo trecho, o consumo médio foi de 6,43 km/kWh (15,5 kWh/100 km), o que daria uma autonomia de cerca de 290 km com uma carga completa nessa condição (uso rodoviário). 




Por outro lado, em seu habitat natural, a cidade, o Dolphin foi destaque em eficiência com médias de 8,3 km/kWh (12 kWh/100 km), ou números ainda melhores, dirigindo normalmente, sem preocupação em economizar.  Nessa condição, dá pra atingir um alcance de 375 km com uma carga, um ótimo número, ainda mais considerando o dado oficial de homologação do Inmetro (291 km).

E falando sobre carregamento, o Dolphin vem o carregador portátil que dá pra ligar na tomada doméstica. Em tomada doméstica ele carregou a 1,4 kW em 110V ou 2,8 kW em 220V. Nos carregadores públicos ou do tipo wallbox de 7 kW, ele carrega a 6,6 kW, limite máximo em AC, enquanto que nos carregadores rápidos DC ele vai até 60 kW de potência, suficiente para recuperar de 10-80% em cerca de 35 minutos. 

Impressões ao dirigir BYD Dolphin (30) - dianteira

Preço e mercado 

O BYD Dolphin foi lançado por R$ 149.800, um preço bem abaixo do esperado para um carro desse porte e com essa lista de equipamentos e tecnologia. O resultado foi um sucesso que superou todas as expectativas da marca e provocou o início de uma forte mudança no mercado de carros elétricos no Brasil.

Quando chegou, o Dolphin concorria com carros elétricos menores, como o Renault Kwid E-Tech (R$ 146.900) e JAC e-JS1 (R$ 145.900), ambos inferiores em construção (além de não serem carros elétricos feitos em plataforma dedicada), tecnologia, powertrain, bateria e eficiência. Logo em seguida, a GWM apresentou o Ora 03, um carro elétrico de mesmo porte e com posicionamento muito próximo a um preço igualmente competitivo: a partir de R$ 150 mil.

Conclusão

BYD Dolphin chegou ao Brasil com preço competitivo e trazendo proposta, lista de equipamentos e tecnologia até então inéditos para o segmento. Subiu o sarrafo dos carros elétricos compactos e, com ampla aceitação do público, provocou uma nova realidade de mercado. E enquanto o seu principal rival (também muito promissor) GWM Ora 03 não chega às lojas, ele reina tranquilamente como a melhor opção do segmento.

domingo, 24 de dezembro de 2023

SHOW COMPLETO DO REI ROBERTO CARLOS EM 2023.

quarta-feira, 13 de dezembro de 2023

A INTELIGÊNCIA DE FLAVIO DINO.

 


No momento em que escrevo estas linhas, ainda não temos o resultado da sabatina do Senado que irá ratificar as indicações do futuro ministro do STF, e o PGR que estão nesse momento sendo sabatinados no Senado, mas temos que fazer um imenso exercício de paciência para não ter raiva ou em casos extremos ódio desses parlamentares desprovidos de humanidade.

Digo isso porque eles não tem inteligência. Usam e abusam de expressões chulas. São descortezes, grosseiros, ignorantes e desprovidos de inteligência. Suas vozes agridem nossos ouvidos, nossa inteligência e nossa sensibilidade.

Não conseguem perceber que esse comportamento está sendo percebido pela população que os assiste, e tudo isso depõe contra eles. Eles se tornam dessa forma representantes da ignorância.


O Senador Flavio Dino procura não ser agressivo. Se torna ensaboado, e escorrega daqui para ali evitando bater boca com essas criatuaras animalizadas, e o faz com uma imensa competência. Durante minha vida já vi políticos habeis, mas o Senador Flavio Dino esbanja competência, conhecimento Juridico, domínio das relações com os parlamentares e consegue sair por cima sempre, muitas vezes deixando seus opositores ridicularizados sem que o sintam, tal a obviedade dos seus argumentos.



Ser agressivo com opositores políticos é uma estratégia ruim. O Velho e competente Leonel Brizola dava aula disso. Várias vezes o vi debater  com adversários políticos e ele começava elogiando seus adversários. Isso quebrava completamente o clima, e o debate se fazia em alto nível, com respeito e civilidade entre as partes.



O tratamento cortês entre adversários políticos atrai para a parte contrária, empatia, e dessa forma se vai capitalizando atributos favoráveis que facilitam o debate sempre em nome da causa comum, que normalmente une adversários que desejam normalmente a mesma coisa só que por pontos de vista diferentes.

O que eu mais desejava é que o lixo parlamentar que se apossou dos nossos parlamentos fosse varrido para a lata. A lata do lixo e nos livrasse dessas grosserias. 

terça-feira, 12 de dezembro de 2023

A FEBRE DO BYD

 


A industria automobilistica Brasileira anda preocupada. Não é a toa que os preços de alguns modelos de carros despencaram. A BYD se consolidou como a maior montadora do setor, com mais de 2 milhões de unidades vendidas

Para melhorar, a participação da empresa no segmento está crescendo mais rapidamente do que as concorrentes, representando 21,9% do setor (contra 17,3% de 2022).


A grande coqueluche do mercado no entanto é o BYD Dolphin, por causa do preço que rivaliza com os modelos populares de carros no Brasil.


Quais as vantagens e desvantagens do carro elétrico na nossa opinião.

VANTAGENS:

1 - Mecânica muito simples e que não dá defeito nem desgaste, pois é um simples motor elétrico que não dá manutenção tão elaborada como os carros a combustão.

2 - Os carros elétricos tem uma elevada aceleração na partida, pois no momento em que são acionados o motor entrega a potência e o torque máximo, fazendo com que tenham uma resposta semelhante a carros muito mais caros por terem essa característica.

3 - São extremamente econômicos se comparados com os motores movidos a combustíveis fósseis, já que não dependem de abastecimentos em postos e podem ser carregados em casa em uma tomada comum.

4 - Os carros que estão chegando no mercado são extremamente bem dotados de tecnologia embarcada e a suspensão é extremamente eficiente também.

5 - A Bateria desses carros é de longa duração. O BYD por exemplo oferece 8 anosde garantia das baterias, mas dura muito mais. Costuma-se dizer que os carros acabarão antes das baterias.

6 - As manutenções periódicas não são caras. O BYD por exemplo tem o preço da primeira revisão em pouco mais de R$ 400,00, a segunda em pouco mais de R$1000,00, retornando na terceira revisão para pouco maisde R$400,00.

7 - O Preço rivaliza-se com os modelos populares o que era um obstaculo, para os primeiros modelos de carros elétricos.

DESVANTAGENS:

1 - Precisa de carregamento em viagens longas. É preciso calibrar bem as paradas em postos que disponham de tomadas de carregamento, sendo que há a necessidade de esperar algo em torno de 40 minutos a uma hora para se obter o carregamento de 80% da capacidade da bateria.

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E qual foi o carro que o SHOPPING AMERICAS escolheu para sortear nesse Natal? É a coqueluche do momento. A febre. Um BYD Dolphin.












A invasão dos elétricos está só começando. A grande virada se dará quando os preços cairem abaixo dos modelos convencionais de carros não elétricos, e isso fatalmente acontecerá porque o carro elétrico é extrememente simples. Apenas um motor elétrico ligado a uma bateria com placas eletrônicas que controlam o funcionamento do motor. É uma coisa muito mais simples. É como comparar o monitor de tubo de raios catódicos com os avançados monitores 4k a led atuais. Mais baratos, mais eficientes e muito melhores, mais leves, tudo muito melhor.

Assistiremos isso nos próximos anos.

domingo, 15 de outubro de 2023

UNA SOLUÇÃO PARA O CONFLITO PALESTINA X ISRAEL


A guerra entre Israel e Hamas chega ao oitavo dia neste sábado (14/10/2023), com uma nova extensão do prazo para que moradores da Faixa de Gaza se desloquem para o sul do território palestino.

Avichay Adraee, porta-voz das Forças de Defesa de Israel

Segundo Avichay Adraee, porta-voz das Forças de Defesa de Israel, os habitantes da região têm até 10h (no horário de Brasília) para deixar o norte, utilizando duas rodovias principais.

Palestinos e autoridades mundiais temem que a ordem seja um indicativo da iminência de uma invasão terrestre à Faixa de Gaza por parte de Israel.
Inicialmente, os militares israelenses deram 24 horas para a evacuação do norte da Faixa de Gaza, prazo que terminou às 18h desta sexta-feira (13), no horário de Brasília.

No entanto, após uma série de apelos de diversas organizações e autoridades internacionais, o prazo foi estendido (até à meia-noite, no Brasil) por mais seis horas para que o hospital Al Awada, da ONG Médicos sem Fronteiras, pudesse ser evacuado.

Hospital Al Awada, da ONG Médicos sem Fronteiras

Segundo pronunciamento de Jonathan Conricus, porta-voz do exército israelense, boa parte dos palestinos seguiram às recomendações de Israel e estão se movendo para o sul.

Jonathan Conricus, porta-voz do exército israelense

Diversos registros feitos por palestinos, porém, mostram que ataques israelenses feitos antes do prazo de 24 horas terminar deixaram dezenas de civis que tentavam chegar ao sul mortos.



sábado, 9 de setembro de 2023

TODA DOENÇA SE MANIFESTA PRIMEIRO NO ESPIRITO E DEPOIS NO CORPO

 Todos temos um espírito, e esse espírito é o que realmente importa. 

Existem muitas pessoas que não cuidam do seu espírito e isso equivale a uma pessoa que não toma banho. Vai acabar adoecendo.

Cuidar do espírito é em essência buscar o objetivo central da nossa presença aqui nesse planeta. Buscamos nos tornar cada vez melhores, e se tornar melhor significa exercer cada vez melhor o sentimento de Deus, ou seja o AMOR.


⁴⁸ Sede vós pois perfeitos, como é perfeito o vosso Pai que está nos céus. 


Mateus 5:48


Se tornar perfeito como perfeito é o pai é uma meta que não é possível atingir nessa vida que vivemos aqui na terra, porque jamais conseguiremos ser perfeitos como Deus. Essa é uma meta a ser atingida na eternidade. Temos uma eternidade para atingir essa meta e muito trabalho pela frente, porque o nosso espírito foi criado para a vida eterna.

Mas se não buscarmos caminhar em direção a essa perfeição, estamos desperdiçando a chance que a nossa vida aqui na terra nos dá, e ninguém joga fora algo que é precioso sem pagar um preço por isso.

O Universo a todo momento conspira para que possamos crescer espiritualmente, e se em vez de crescer, estagnamos e nos tornamos acomodados e indolentes, o Universo colocará no nosso caminho, acontecimentos que nos obrigarão no mínimo a refletir.

Isso não significa que tenhamos que ser "CERTINHOS". Perfeitos por antecipação. Não. Primeiro que não conseguiremos. Todos os que buscam evoluir a força, escorregam mais cedo ou mais tarde e mostram sua verdadeira natureza. Então todos nós temos o direito de errar sem que tenhamos que pagar um preço demasiadamente elevado por isso.

Deus como nosso pai entende isso. É como uma criança que comete travessuras. É da natureza dela, e quando comete as travessuras, os pais tentam mostra-la que não deve fazer aquilo, sem lhes castigar. Entretanto se continuam a fazer travessuras, mesmo depois que sabem que é errado, então precisarão do castigo para entenderem que há consequências.

No universo existem algumas leis que são imutáveis. Algumas nós percebemos como por exemplo a "LEI DA GRAVIDADE". Todo corpo que tem massa e peso será atraído para o centro da terra a menos que algum obstáculo o impeça.

Entretanto existem outras leis que não são percebidas tão facilmente. Uma dessas leis é a "LEI DE CAUSA E EFEITO". Essa lei diz que toda ação produz uma reação em sentido igual e contrário. Sendo assim, toda ação por menor que seja, como "Levantar-se pela manhã" irá produzir um efeito. Esse efeito pode ser imediato ou levar um tempo para manifestar-se, mas haverá um efeito, sempre.

O nosso pensamento é um poderoso agente de ação, embora muitos não o percebam. Desejar mal ou bem a alguém ou a alguma coisa como animais e natureza, pode desencadear efeitos sobre esses agentes que são objetos do nosso pensamento. 

Se o mal ou o bem desejados irão se concretizar, depende da programação daquele que é objeto desses pensamentos, porque todos tem seus protetores espirituais e sua programação cármica. Portanto se aqueles a quem desejarmos mal ou bem serão atingidos, depende de inúmeros fatores. Entretanto se forem ou não atingidos, alguém o será em primeiro lugar, e esse é o agente do pensamento.

Se o agente do pensamento desejar o bem, será envolvido por forças do bem em primeiro lugar e irá se beneficiar dessa luz. Se desejar o mal se verá envolvido por vibrações trevosas que o irão envolver e se tornará vulnerável ao mal que ele próprio gerou. Se o seu pensamento produzir um efeito negativo, esse efeito irá retornar de alguma forma. Pode por exemplo produzir uma doença que não estava programada na sua programação de vida. 

O grande perigo no entanto é a vibração negativa coletiva, porque ela se realimenta e se torna gigantesca, produzindo CARMAS coletivos.

Daremos aqui dois exemplos de Pensamentos negativos coletivos e seus efeitos.

SEGUNDA GUERRA MUNDIAL - Essa Guerra que ceifou 60 milhões de vidas, aconteceu porque os países que ganharam a primeira guerra mundial, submeteram a Alemanha a uma humilhação e ao pagamento de dividas de guerra que arrastaram a nação Alemã a uma inflação e a um padecimento insustentável. Esse fato gerou um profundo sentimento de revolta e ódio nos cidadãos Alemães. Esse sentimento coletivo tornou-se um poderoso polo de vibração negativa que encontrou eco em alguns espíritos trevosos. Esses encontraram campo aberto para dominar a nação inteira e instituir seus métodos demoníacos. As outras nações pagaram o preço da sua covardia e parece que aprenderam, pois os países dominados depois da segunda guerra não foram achacados e sim ajudados e hoje são aliados.

 ASCENSÃO DA EXTREMA DIREITA NO BRASIL - A ascensão da extrema direita no Brasil se deu no bojo de um ódio coletivo contra os avanços das populações pobres durante os governos progressistas, que promoveram uma era de progresso no Brasil, que não se via a muitos anos. Em articulação com alguns Norte Americanos promoveu-se com auxílio da mídia uma campanha de ódio tendo como pano de fundo a corrupção. Um grupo de cidadãos passou a odiar os avanços progressistas e cegamente se promoveu a ascensão da extrema direita. As consequências foram péssimas, e pagou-se um elevado preço por isso.


Esses são dois exemplos.




domingo, 27 de agosto de 2023

ENCONTRO DE DE NO HOTEL TRAPICHE EM MACAÉ EM 2007.

 2008 foi o ano em que nasceu o site Filosofia e Tecnologia, mas a ideia começou a ser gestada nessa reunião de desenvolvimento de equipe da UNBC/ST EMI, um órgão de manutenção da base de MACAÉ, A UNBC  da PETROBRAS. 

Foi uma sugestão que demos nas reuniões entre tantas outras. Ninguém bancou a ideia, mas o ambiente tecnológico nessa época era tão propício que acabamos por resolver bancar a ideia por conta e risco. 

Mas essa época acabou ficando marcada por essa reunião. Seus participantes ficaram igualmente marcados, pelas imagens, que agora podemos recordar.


MARCADOS PARA SEMPRE






A NATUREZA NO ENCONTRO






A PROFESSORA






ATIVIDADES



domingo, 23 de julho de 2023

PORQUE TEM GENTE QUE GOSTA DO LIMITADO (BOLSONARO).

 Porque limitado? 

Bolsonaro já recebeu vários apelidos, principalmente por aqueles que não gostam dele, e provávelmente o mais popular é BOZO em referência ao palhaço BOZO conhecido por todos.


PALHAÇO BOZO

Mas recebeu outros apelidos e um deles foi popularizado pelo José Genoino que o chamou de INOMINAVEL, apelido que rápidamente foi adotado por outros comunicadores que detestam o LIMITADO. Inclusive o video mostrado abaixo acabou por dissemina-lo.

O mais recente entretanto foi popularizado pelo Ministro da economia Fernando Haddad quando confrontado na Comissão de Constituição e Justiça, ao dar seu depoimento.



Entretanto quer gostemos ou não do governo do LIMITADO, uma coisa fica muito clara para o cidadão que é neutro. Esse governo que agora está inelegível e sem dúvida foi o pior governo que já existiu no Brasil, porque já começou elogiando um torturador assassino que levava os filhos para assistirem os pais serem torturados, tendo sido estuprador, torturador e notório assassino, acobertado pela lei da ANISTIA, que deveria abranger apenas crimes políticos, tendo em vista que tais crimes foram classificados como crimes contra a humanidade, 

You are currently viewing Nota de Pesar pela morte do Cel Brilhante Ustra
É com enorme pesar que ontem, 15 de Outubro de 2015, o Coronel Brilhante Ustra veio a óbito vítima de um câncer no Hospital Santa Helena, no Distrito Federal. O Cel Brilhante Ustra coordenou o DOI-codi do II Exército em São Paulo entre 1970 a 1974. Nesse período de acordo com a Comissão Nacional da Verdade, foram registrados ao menos 45 mortes e desaparecimentos forçados, além de centenas de pessoas torturadas.
Lamentamos profundamente que o Cel. Ustra faleceu sem que a justiça tenha sido feita. Apesar de ter sido o primeiro militar a ser processado no Brasil, nunca foi punido pelos seus crimes. Apesar de ter provocado tanta dor e sofrimento em vítimas e familiares, morreu impune.
Nós do Levante Popular da Juventude, quando o escrachamos no dia 31 de Março de 2014, em frente a sua residência tínhamos a esperança de vê-lo atrás das grades, junto aos demais torturadores. Infelizmente, neste caso, o Brasil perdeu a oportunidade de se reconciliar com a sua História, e de consolidar a transição democrática.
Se todos os torturadores, assassinos e responsáveis políticos pela Ditadura morrerem impunes, que alívio é esse para a histórico recente do Brasil? Nenhum, apenas um afago ao silêncio.
Por Memoria, Verdade e Justiça!
Pátria Livre, Venceremos!
Levante Popular da Juventude
além disso, durante seu governo 
  1. não realizou nenhuma obra, 
  2. não criou uma universidade, nem escola, nem ponte e nem absolutamente nenhuma obra que beneficiasse a sociedade
  3. retirou direitos dos aposentados, práticamente inviabilizando a aposentadoria, 
  4. e retirou direitos dos trabalhadores, 
  5. além de ser responsável pela morte de indigenas, 
  6. desmatamento da amazonia, 
  7. exploração ilegal de garimpo inclusive em terras indígenas,
  8. tentativa de ganhar dinheiro em cima da vacina,
  9. divulgação de que Cloroquina curava a pandemia de Covid 19
  10. desincentivo a tomar a vacina o que por certo aumentou o número de mortes 
  11. exportação ilegal de madeira, 
  12. promoção e tentativa de golpe de estado no País, entre milhares de outros crimes e sandices.

A lista por sinal é muito extensa, e eu teria que fazer um exercício de memória para recordar todos os crimes, e aberrações desse desgoverno.

Entretanto existe um expressivo contingente de cidadãos Brasileiros que idolatram esse personagem, e isso nos leva a ter que nos debruçar sobre os fatos para tentar descobrir as razões que levam algumas pessoas a idolatrar esse que teria todas as razões para ser detestado como de fato o é pela maioria, já que é o primeiro Ex-Presidente da História do Brasil a não ser reeleito e ter seus direitos políticos cassados. 


Fica então a grande pergunta que não quer calar. Apesar de ser tão notório que o limitado é ruim mesmo, porque tem tanta gente que o idolatra?

Vou então passar a minha modesta opinião. Se discordar poste a sua, será muito bem vinda.

Apesar de sabermos que certos valores como honestidade, amor ao próximo, amor ao Brasil, amor a Natureza, amor aos Índios, igualdade entre povos e raças, aversão a discriminação racial, igualdade entre sexos, respeito aos divergentes sexualmente falando, entre outras coisas nobres, sejam valores cristãos a serem cultivados, existe na nossa sociedade os que pensam diferentemente e não são poucos como se possa pensar.

Há pessoas que são 
  1. RACISTAS, 
  2. que ODEIAM POBRES, 
  3. ODEIAM RAÇAS DIFERENTES DA SUA, 
  4. MACHISTAS, 
  5. EGOISTAS,
  6. EGOCENTRICOS (Se acham superiores).
  7. PRÉ-POTENTES  ETC..
Essas pessoas acham que a abolição da escravidão foi um erro. A escravidão segundo elas deveria permanecer até hoje, e se indignam quando as empregadas domésticas recebem direitos. (Não veem que nos países desenvolvidos, ser empregado doméstico é um serviço muito bem remunerado, e tanto isso é verdade que só os muito ricos  podem se dar ao luxo de ter empregados domésticos.)

Essas pessoas quando chegam à classe média, passam a odiar pobres e a vê-los como inferiores e a querer explora-los, e a considera-los com as piores qualidades possíveis. Não que sejam necessáriamente santos. Muitos têm defeitos, mas todo ser humano tem defeito. É preciso compreender isso e vê-los como irmãos, pois é o que realmente são.

Já cheguei a ouvir de algumas pessoas, que HITLER perdeu sua chance. Chance de quê? De fazer a limpeza étnica, matando as raças inferiores e estabelecendo a raça superior?

RIO — No Brasil, segundo o artigo 20 da Lei 7.716, é crime fabricar, comercializar e distribuir símbolos para divulgação do nazismo. Mesmo assim, casos de apologia ao regime e a figuras como o ditator alemão Adolf Hitler vêm se disseminando em vários estados do país, que já conta com cerca de 530 células neonazistas, segundo estimativas. Um crescimento de quase 60% em dois anos.


Então essas pessoas naturalmente odeiam o LULA e tudo o que representa. Tacham-no de comunista, mas o LULA hoje está mais para centro esquerda do que para extrema esquerda.

Mas essas pessoas são minoria. Estão entre 20 a 25% da população e óbviamente vêem no LIMITADO o seu representante, porque vibracionalmente eles se sintonizam. 



Entretanto para ganhar eleições eles precisam enganar alguns incautos, para alcançar essa maioria que é necessária.

Então eles se organizam. São muito bem organizados e procuram promover associações de moradores, contando com um grande aliado que são os aplicativos principalmente o WhatsApp. Esses aplicativos abrigam grupos de associações de moradores onde uma série de serviços muito úteis são divulgados. 

Normalmentre os moradores que prestam algum tipo de serviço anunciam ali os seus serviços atingindo clientelas entre os moradores, bem como estabelecimentos comerciais que entregam comida e outros ítens, fazem uma ostensiva propaganda.

Quando algum morador precisa de alguma informação, posta ali sua necessidade e outros moradores se prestam a dar a informação, transformando-se esse serviço comunitário em um excelente aliado que aproxima as pessoas e promove a comunidade.

Entretanto por trás desses benefícios existem outros interesses que estão por trás dos reais interesses desses que patrocinaram a princípio os grupos de WhatsApp e zelam pela sua Administração e Manutenção, e esse interesse é a divulgação de FakeNews de forma suave e lenta. Ora uma notícia aqui, depois uma notícia ali, e assim eles vão mobilizando a cabeça das pessoas. 



São publicações especializadas, produzidas em centros especializados em produção de FAKENEWS, e eles sabem atingir as pessoas, revoltar as pessoas, mobiliza-las naquilo que elas tem de mais caro. Raramente aparece alguém que os conteste, e quando aparece, e eu afirmo porque fui uma dessas, eles vão combatendo, primeiramente buscando o confronto, buscando irrita-la, mas se a pessoa é calma, procuram encontrar um pretexto para expulsa-la do grupo. Normalmente com uma provocação que se respondida será taxada de violação de norma do grupo. O "DONO" do grupo só precisa de um pretexto para bloquear esse inconveniente.



Os políticos locais, como vereadores e candidatos a prefeitos, afinados com as teses da extrema-direita utilizam-se desses grupos para fazerem suas propagandas, alardeando que estão asfaltando essa ou aquela rua e que estão presentes no local com fotos convenientemente tiradas.

Essa é uma face desses grupos extremamente organizados, mas a outra face é o assédio aos evangélicos. Nem todos os evangélicos se deixam enganar, mas existem aqueles que seguem cegamente os pastores e anciãos das comunidades evangélicas, e por isso há resistência ainda na comunidade evangélica em romper com o LIMITADO. Não me admiraria nem um pouco que existem grupos de WhatsApp entre os evangélicos fazendo exatamente o que é feito nas comunidades de Associações de Moradores.